Pembalap Tim Pertamina Enduro VR46, Franco Morbidelli. (Foto: Instagram/vr46racingteam)
TAVULLIA – Ducati telah mengonfirmasi mereka akan menambah alokasi motor spesifikasi pabrikan terbaru menjadi empat unit pada musim MotoGP 2026. Namun, dalam sebuah keputusan yang mengejutkan, tim satelit Pertamina Enduro VR46, memilih untuk menolak unit Desmosedici GP26 kedua.
Keputusan ini secara langsung menguntungkan tim Gresini Racing. Sebab otomatis motor terbaru itu akan diberikan kepada Alex Marquez.
Perlu diketahui, VR46 berstatus tim satelit yang disokong penuh pabrikan, sementara Gresini adalah tim privat. Namun, setelah negosiasi intensif, diputuskan tahun depan Gresini akan mengoperasikan satu motor GP26 untuk Alex Marquez dan satu GP25.
Sementara itu, VR46 akan tetap dengan konfigurasi satu GP26 (untuk Fabio Di Giannantonio) dan satu GP25 (untuk Franco Morbidelli).
1. Gara-Gara Faktor Finansial
Manajer Tim VR46, Pablo Nieto, membeberkan alasan mengapa timnya menolak kesempatan untuk memiliki dua motor spesifikasi terbaru. Meskipun memiliki dua motor identik akan membuat pekerjaan jauh lebih mudah, faktor utama yang menghalangi adalah pertimbangan anggaran.
"Tentu saja, biaya untuk dua motor pabrikan lebih tinggi, itu jelas. Itulah poin kuncinya," ungkap Nieto, dikutip dari Motorsport-Total, Selasa (14/10/2025).
Franco Morbidelli finis ketiga di MotoGP Qatar 2025 (Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team)
Selain masalah biaya, faktor teknis juga berperan. Nieto menjelaskan perbedaan antara spesifikasi motor yang berurutan semakin tipis.
"Lompatan dari GP23 ke GP24 sangat besar, motornya benar-benar berbeda, itu langkah yang jauh lebih besar," jelas Nieto.
